- informace -

Na výrobní linky se dostane zcela nový supersport, který bude odvozený od nedávno představeného prototypu hybridního supersportu 918 Spyder.

Srdcem tohoto vozu bude uprostřed uložený vidlicový 8-válec o objemu 3,4 litrů, který lze roztočit až na 9200 otáček za minutu. Jeho výkon bude rovných 500 koní (368 kW). Pokud k tomu ale připočteme ještě elektromotory uložené na obou nápravách, které dávají dohromady 218 koní (160 kW), vychází nám výsledný výkon celkem 718 koní (528 kW). Díky těmto hodnotám auto dokáže zrychlit z klidu na stovku za 3,2 sekund a unánět maximální rychlostí 320 km/h.

Výkon ze zážehového motoru je přenášen přes 7-rychlostní převodovkou PDK na zadní kola, přičemž většina elektrické energie je směřována přes pevný převod. Vůz disponuje kapalinou chlazenými lithium-iontovými akumulátory umístěnými v zadní části vozu. Jejich dobíjení probíhá buď rekuperací při brzdění vozu, nebo jednoduše doma z elektrické zásuvky.

Svojí výjimečnost ukázal automobil již na závodním okruhu na Nordschleife, kde zajel čas pod 7:30. Byl tedy rychlejší než jeho předchůdce Carrera GT. Další předností vozu bude jeho vysoká úspornost. Při běžné jízdě po evropských silnicích vykazuje průměrnou spotřebu 3 litry/100 km.

Cena tohoto auta by se měla pohybovat okolo 640 tisíc dolarů, tedy asi 12 milionů korun.