'19 911 RSR (991.2)
Model 911 RSR pro rok 2019 prošel kompletním vylepšením a nahrazuje úspěšnou předchozí verzi 911 RSR, se kterou Porsche vyhrálo ve své třídě mistrovství světa FIA WEC, vytrvalostní klasiku Le Mans a závody IMSA v Sebringu a Road Atlanta (Petit Le Mans). Od roku 2017 vyhrála 911 RSR více než 20 závodů třídy GT ve světovém šampionátu a také v dálkových sériích v Severní Americe a Evropě. Vůz pohání nový atmosférický 6-válec boxer 4,2L jehož výkon je přenášen na zadní kola prostřednictvím sekvenční 6-stupňové převodovky. Charakteristický přepracovaný zadní difuzor vytváří ještě větší přítlak. Díky optimalizaci proudění vzduchu vpředu a na bocích se výrazně zvýšila aerodynamika a stabilita vozu. Přepracovány byly také bezpečnostní prvky jako nová ochranná klec, panel bočního nárazu ve dveřích i dodatečná ochrana nohou při nárazu. Mezi další prvky patří odnímatelný střešní poklop a pevně namontované závodní sedadlo s šestibodovým bezpečnostním pásem pro řidiče.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer |
| obsah válců: | 4194 ccm |
| výkon: | 378 kW (515 HP) |
| palivový systém: | Přímé vstřikování |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 12,5J x 18 zadní: 13J x 18 |
| pneumatiky: | přední: 30/68 - 18 zadní: 31/71 - 18 |
rozměry | |
| hmotnost: | 1245 kg |
| délka: | 4593 mm |
| šířka: | 2050 mm |
| zavěšení kol: | 2513 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | sekvenční |
| počet převodových stupňů: | 6 |