- informace -

V květnu 2011 Porsche odhalilo dieselovou verzi pro svou čtyřdveřovou Panameru. Vznětové motory v luxusních vozech byly do této doby výsadou vozů jako BMW řady 7 nebo Mercedes-Benz třídy S a Porsche se v rámci konkurenceschopnosti na tomto trhu rozhodlo se pro Panameru nabídnout naftovou verzi. Vůz je navržen na dlouhé cesty a proto poskytuje slušný dojezd přes 1200 km na jednu 80-litrovou nádrž.

Díky průměrné spotřebě paliva pouhých 6,5 litru na 100 kilometrů může vůz s 6-válcovým vznětovým motorem ujet opravdu velkou vzdálenost bez doplňování paliva. Panamera Diesel si bez námahy poradí s narazovými dávkami rychlosti i vysokohorskými průjezdy. O pohon se stará 3-litrový motor V6 s hladkým chodem o výkonu 250 koní dosahovaným v rozmezí 3800 až 4400 ot./min. Maximální točivý moment 550 Nm dostupný od 1 750 ot./min do 2 750 ot./min poskytuje vysokou tažnou sílu.

V kombinaci s 8-stupňovým automatem Tiptronic S zrychluje nová Panamera Diesel z klidu na 100 km/h za 6,8 sekund, maximální rychlost činí 242 km/h. K dispozici je výhradně s pohonem zadních kol. Vznětový vidlicový 6-válec disponuje nejmodernější technologií vznětových motorů s přímým vstřikováním paliva Common Rail a přeplňováním s elektricky ovládanými turbodmychadly s proměnnou geometrií VGT a regulací emisí. Vysoký výkon a točivý moment v kombinaci s nízkou spotřebou doprovází hladký chod, spolehlivost a nízké emise. Standardně je dodávaná funkce automatického systému start/stop. Adaptivní vzduchové odpružení je k dispozici za příplatek jako alternativa ke standardnímu odpružení s ocelovými pružinami. Panamera je od počátku vyvíjena jako čtyřmístné vozidlo a navzdory své výrazné protáhle siluetě, délce 4970 mm a výšce pouhých 1420 mm nabízí velkorysé místo pro všechna čtyři sedadla.

Nový model je rozpoznatelný podle nápisu „diesel“ na předních dveřích a v prodeji je od srpna 2011 za základní cenu 2 059 000 Kč včetně DPH.