'19 911 GT3 R (991.2)
Pro rok 2019 Porsche připravilo několik závodních speciálů 911, mezi nimi i vůz 911 GT3 R odvozený ze sériové GT3 RS, určený pro závodní třídu GT3. Při vývoji vozu byla velká pozornost věnována účinné aerodynamice, lepší bezpečnosti a také snížení nákladů na servis a údržbu. Při výrobě byly použity lehké kompozitní materiály z uhlíkových vláken (CFRP). Okna jsou vyrobena z polykarbonátu. Pohonem je 4-litrový plochý 6-válec, který je do značné míry identický s motorem silniční 911 GT3 RS. Ve srovnání se svým předchůdcem nabízí motor výrazně lepší jízdní vlastnosti a větší využitelný rozsah otáček. Výkon je přenášen na zadní kola přes sekvenční šestistupňovou převodovku s elektronickým ovladačem řazení pomocí páček na volantu. Výrazné větrací otvory v podběhu kol na předních podběhech a mohutné zadní křídlo zvyšují přítlak vozu. Dalšími úpravami prošel také brzdový systém, bezpečnostní prvky a poprvé je GT3 R vybavena klimatizací.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer |
| obsah válců: | 4000 ccm |
| výkon: | 404 kW (550 HP) |
| palivový systém: | Přímé vstřikování |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 12,5J x 18 zadní: 13J x 18 |
| pneumatiky: | přední: Michelin 300/680 - 18 zadní: Michelin 310/710 - 18 |
statistiky | |
| původní cena: | 459000 euro |
rozměry | |
| délka: | 4629 mm |
| šířka: | 1975 mm |
| zavěšení kol: | 2459 mm |
| palivová nádrž: | 120 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | sekvenční |
| počet převodových stupňů: | 6 |