'81 936/81 Spyder
Pro sezónu 1981 došlo k úpravám úspěšného závodního vozu 936 Spyder. Vylepšení se týká motoru, aerodynamiky včetně křídla a vzduchové komory. Čtyřventilový motor s dvojitým turbodmychadlem, který byl původně koncipován pro americké závodní série, poskytuje o téměř 100 koní více než motor z roku 1977. Model 936/81 startoval na 24 hodin Le Mans v roce 1981 z pole position a dosáhlo celkového vítězství s Jacky Ickxem a Derekem Bellem za volantem a to s téměř hodinovým náskokem před druhým Rondeau M379 z francouzského závodního týmu. Stalo se tak přesně v době 50. výročí značky Porsche a 30 let po prvním startu Porsche v Le Mans. Bylo to již třetí celkové vítězství modelu 936 v tomto závodě, první přišlo v roce 1976 a druhé v roce 1977.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 2650 ccm |
| výkon: | 462 kW (620 HP) při 8000 ot./min. |
| točivý moment: | 540 Nm při 6450 ot./min. |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | uprostřed |
| pohon: | zadních kol |
statistiky | |
| max. rychlost: | 360 km/h |
rozměry | |
| hmotnost: | 850 kg |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |