1964 904 Carrera GTS
V roce 1964 byl představen závodní model 904 Carrera GTS, který měl navázat na předchozí úspěchy v závodech vozů GT. Automobil nebyl navržen nikým jiným než Ferdinandem Alexanderem Porsche, přezdívaným Butzi, který je také autorem ikony všech sportovních vozů, modelu 911. K postavení Carrery GTS pomohla též 550, jenž se stala v podstatě předlohou pro tento výjmečný vůz. Carrera GTS byla vyrobena proto, aby se Porsche udrželo na špici závodní dráhy. Automobil triumfoval v závodech v Le Mans, Targa Florio a v Rallye Monte Carlo. Vyrobilo se nejdříve 100 aut, ke kterým později přibylo dalších 20 kusů. Tyto klenoty se tehdy daly pořídit za 7 425 USD.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 4-válec boxer |
| obsah válců: | 1966 ccm |
| výkon: | 134 kW (180 HP) při 7200 ot./min. |
| točivý moment: | 196 Nm při 5000 ot./min. |
| kompresní poměr: | 6.5 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | uprostřed |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové |
| kola: | přední - 152 x 381 mm zadní - 152 x 381 mm |
| pneumatiky: | přední - 550 - 15 R zadní - 600 - 15 R |
statistiky | |
| max. rychlost: | 262 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 6.4 s |
| zrychlení (0-160 km/h): | 14 s |
| původní cena: | 7 425 USD |
rozměry | |
| hmotnost: | 640 kg |
| délka: | 4090 mm |
| šířka: | 1540 mm |
| výška: | 1065 mm |
| zavěšení kol: | 2300 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 5 |