'93 968 Turbo RS
V roce 1993 Porsche uvedlo nový model určený původně pro soukromé týmy pro šampionáty vozů GT, především pak pro ADAC pohár, ale také pro třídu GT2 ve vytrvalostním závodě 24 hodin Le Mans. Obě verze byly poháněny řadovým čtyřválcem, pro domácí ADAC pohár o výkonu 337 koní a v provedení pro mezinárodní soutěže, například Le Mans se chlubil 350 koňmi. Od sériové 968 se odlišoval modifikovaným závodním podvozkem, lepším brzdovým obložením, širšími ráfky a kvůli snížení hmotnosti také omezením výbavy. Automobil měl premiéru na ADAC šampionátu v roce 1993, kde se pod vedením Manuela Reutera umístil na třetím místě. Automobil poté bodoval v rukou několika soukromých týmů v různých závodních sériích (BPR, IMSA). Byly vyrobeny celkem čtyři kusy.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | řadový 4-válec |
| obsah válců: | 3000 ccm |
| výkon: | 257 kW (350 HP) při 6900 ot./min |
| točivý moment: | 500 Nm při 3000 ot./min. |
| kompresní poměr: | 8 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vpředu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 10 x 18 zadní: 11 x 18 |
| pneumatiky: | přední: 265/630 x 18 zadní: 305/650 x 18 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 290 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 4.6 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 1351 kg |
| délka: | 4320 mm |
| šířka: | 1735 mm |
| výška: | 1275 mm |
| zavěšení kol: | 2400 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |