'22 Taycan GTS
Na autosalonu v Los Angeles v listopadu 2021 Porsche představilo novou verzi svého čistě elektrického sportovního kupé s označením GTS. Výkonově je umístěna mezi Taycan 4S a Taycan Turbo a díky vylepšené strategii pohonu poprvé překonává hranici dojezdu 500 km. Toto vylepšení je v modelovém roce 2022 zároveň aplikováno i do ostatních variant Taycanu. Svojí premiéru zde měla také třetí karosářská varianta Sport Turismo. Novinka sdílí siluetu karosérie s variantou Cross Turismo, ale se zaměřením na sportovní jízdu po silnici a bez terénní designových prvků. Stejně jako ostatních modely GTS má i nový Taycan speciálně upravené adaptivní vzduchové odpružení a sportovně laděný podvozek. Vzhledově jsou charakteristické černé doplňky jako přední nárazník, spodní části zpětných zrcátek a lišty bočních oken. Interiér se vyznačuje prvky Black Race-Tex v kombinaci s paketem z broušeného hliníku s černým eloxovaným povrchem. Modely s označením GTS mají pro fanoušky Porsche zvláštní význam již od roku 1963, kdy byl představena legendární 904 Carrera GTS. V současné době se vůzy GTS vyskytují každé modelové řadě.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 2 elektromotory |
| výkon: | 440 kW (598 HP) |
| točivý moment: | 850 Nm |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vpředu i vzadu |
| pohon: | všech kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
| pneumatiky: | přední: 255/40 R20 zadní: 295/35 R20 |
| aukumulátor: | Lithium-ion 800 V / 93,4 kWh |
statistiky | |
| max. rychlost: | 250 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 3.7 s |
| Průměrná spotřeba elektrické energie: | 20.3 kWh/100 km |
| dojezd: | 504 km |
| doba nabíjení : | 9:20 (h:min) |
| doba rychlonabíjení : | 0:15 (h:min) |
| typ dobíjení: | DC 270 kW |
| původní cena: | 131834 euro |
rozměry | |
| hmotnost: | 2270 kg |
| délka: | 4963 mm |
| šířka: | 1966 mm |
| výška: | 1381 mm |
| zavěšení kol: | 2900 mm |
| zavazadlový prostor: | 488 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | automatická |
| počet převodových stupňů: | 2 |