'21 Taycan
Čtvrtou variantou prvního sportovního elektromobilu Porsche je nová základní verze Taycan s jedním synchronním elektromotorem a pohonem zadních kol. Postavil se tak před verze Taycan 4S, Taycan Turbo a Taycan Turbo S. K dispozici jsou dvě velikosti baterie, standardní Performance poskytující výkon až 408 koní nebo příplatková Performance Battery Plus pro výkon až 476 koní. Obě baterie lze nabít z 5 na 80 procent kapacity za 22,5 minuty a energie na dalších 100 km je dobitá za pouhých 5 minut. Novinkou v novém modelu je funkce Plug & Charge umožňující pohodlné nabíjení s automatickou platbou přímo z vozu. Svým designem Taycan signalizuje, jakým směrem se bude automobilka ubírat do budoucna a zároveň si zachovává typické rysy Porsche. Vybaven je aerodynamickými 19-palcovými kolaly Taycan Aero s černými brzdovými třmeny, v černé barvě je i přední nárazník, boční prahy i zadní difuzor. Adaptivní vzduchové odpružení umožňuje měnit světlou výšku vozu v závislosti na charakteru vozovky. V interiéru se nachází centrální 10,9-palcový displej infotainmentu nebo příplatkový displej pro spolujezdce.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | elektromotor |
| výkon: | 300 kW (408 HP) |
| točivý moment: | 345 Nm |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
| pneumatiky: | přední: 225/55 R19 zadní: 275/45 R19 |
| aukumulátor: | Lithium-ion 800 V / 79,2 kWh |
statistiky | |
| max. rychlost: | 230 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 5.4 s |
| Průměrná spotřeba elektrické energie: | 20.4 kWh/100 km |
| dojezd: | 431 km |
| doba nabíjení : | 7:55 (h:min) |
| doba rychlonabíjení : | 0:16 (h:min) |
| typ dobíjení: | DC 225 kW |
| původní cena: | 83520 euro |
rozměry | |
| hmotnost: | 2025 kg |
| délka: | 4963 mm |
| šířka: | 1966 mm |
| výška: | 1395 mm |
| zavěšení kol: | 2900 mm |
| zavazadlový prostor: | 491 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | automatická |
| počet převodových stupňů: | 2 |